La moto può essere considerata una dimensione tipica della modernità. Perché è un simbolo di un modo di vivere libero, sottilmente competitivo, con un pizzico di trasgressività e una buona dose di divertimento. Ma nello stesso tempo con un'utilità innegabile nell'affrontare il problema della mobilità urbana con il minimo impatto ambientale e con la massima flessibilità di movimento. Ma senza dimenticare come per l'Italia quello della moto sia anche un elemento di punta nella dinamica industriale, nella capacità di realizzare innovazione, nell'elaborazione delle tecnologie più avanzate. Motoinsight vuole essere una finestra aperta su un poco di tutto questo.

 
 
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Harley Davidson XR 1200 Trophy

Ecco come si presenta la nuova naked della casa di Milwaukee con il kit pronto gara per partecipare all’esclusivo monomarca XR 1200 Trophy che avverrà durante la manifestazione itinerante “The Legend On Tour”.

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Quattro gli appuntamenti, da maggio ad ottobre, per altrettante indimenticabili esperienze in circuito: Autodromo di Franciacorta 10 - 11 maggio, Adria International Raceway 7 - 8 giugno, Autodromo di Varano 28 - 29 giugno e ultimo appuntamento tra i cordoli dell’Autodromo dell’Umbria, Magione l’11 e 12 ottobre.

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Il Trofeo è un’importante novità nel calendario sportivo 2008 ed è in assoluto un’anteprima mondiale, ideata e fortemente voluta da Harley-Davidson Italia per promuovere la streetbike tuttopepe. Grazie a questo evento Harley metterà in mostra le doti sportive della XR 1200 dotata del V-Twin raffreddato ad aria più potente che sia mai stato realizzato da Harley-Davidson.

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La moto ispirata ai primi modelli XR per le competizioni da Dirt Track sarà dotata del kit trofeo composto da cerchi alleggeriti, kit pompanti forcella, sospensioni posteriori Ohlins, dischi Braking a margherita, scarico racing Termignoni, pedane dedicate, gomme slick e sovrastrutture in vetroresina con tabella portanumero anteriore al posto dell’impianto di illuminazione.
Questa configurazione è stata presentata in anteprima al pubblico in occasione del bike expo 08 di Padova.

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Commenti (1)

la moto e' un sogno, possiedo un'harley 883 comprata qualche mese fa' la devo modificare sino a farla diventare una mothard, ivece vedo che e' gia' in esposizione... a mio parere di motociclista ormai da 20anni, posso affermare che la moto e' stupenda entusiasmante anche da ferma, sembrerebbe molto efficiente anche sui terreni peggiori,ma il kit si presenta sin troppo ricco di fronzoli al contrario di una vera moto da gara, ed un'altra osservazione e' quella del doppio ammortizzarore posteriore,,(ma cmq servirebbe guidarla per poterlo dire).

 

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