La moto può essere considerata una dimensione tipica della modernità. Perché è un simbolo di un modo di vivere libero, sottilmente competitivo, con un pizzico di trasgressività e una buona dose di divertimento. Ma nello stesso tempo con un'utilità innegabile nell'affrontare il problema della mobilità urbana con il minimo impatto ambientale e con la massima flessibilità di movimento. Ma senza dimenticare come per l'Italia quello della moto sia anche un elemento di punta nella dinamica industriale, nella capacità di realizzare innovazione, nell'elaborazione delle tecnologie più avanzate. Motoinsight vuole essere una finestra aperta su un poco di tutto questo.

 
 
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Archivio Quad


TriRod’s F3 Adrenaline prototype

TriRod’s F3 Adrenaline prototype

L'ultima americanata scovata in rete è questo bell'esemplare di trike con tre ruote da automobile sportiva, di cui due all'anteriore in stile Mp3,ma a struttura non basculante....



Lazareth Triazuma e quadrazuma.

Lazareth Triazuma e quadrazuma.

Ecco altri ibridi ottenuti incrociando componenti automobilistici e la base di una Yamaha R1 applicati con filosofie quad ....



EICMA '07: Haro Bullster 500 i.e.

EICMA '07: Haro Bullster 500 i.e.

Un veicolo interessante che è purtroppo restato un pò in disparte a causa della sua non troppo felice posizione dello stand (tra la folla dei rivenditori Cinesi) all'Eicma 2007 è questo quad stradale prodotto da un'azienda norvegese....



Gilera Oregon 250

Gilera Oregon 250

Dopo le tre ruote ne arriva anche una quarta. Il gruppo piaggio si butta nel segmento quad attraverso la casa sportiva dei due anelli. Oregon 250 è un mezzo tutto votato al divertimento con un appeal estetico di impronta racing....


 

 
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